ОДНАКО выступления дальнобойщиков не прекратились: всего в забастовках участвовали водители из трех десятков регионов, в том числе из Москвы и Подмосковья, Петербурга, Твери, Пскова, Вологды, Нижнего Новгорода, Красноярска, Перми, Тюмени и Барнаула, а также из Татарстана, Дагестана и Бурятии. Активисты перекрывали улицы, устраивали так называемые «цепи протеста» вдоль трасс, пикетировали офисы системы «Платон».
На прошлой неделе дальнобойщики из разных регионов двинулись на Москву. На многих трассах были выставлены наряды полиции. Несмотря на то что протестующих обещали наказывать за акции и задерживали по дороге, часть машин добралась до Подмосковья. Инциденты с задержаниями были в Дагестане, Нижнем Новгороде, Ленинградской области и под Смоленском.
Тюменские дальнобойщики, бойкотирующие систему покилометрового взимания платы за проезд по федеральным дорогам «Платон», намерены выступать за отставку правительства. Такое решение водители дальномеров озвучили на своем собрании, прошедшем 3 декабря.
«Мы против системы «Платон» и за полную его отмену. Если этого не произойдет, потребуем отставки правительства. Платеж, поставленный нам сейчас, отодвинул нас за грань выживания. Собрать они деньги хотят с того человека, который этих денег не имеет», – подвели итоги собрания его участники.
Напомним, что уже который день на объездной дороге в районе деревни Плеханово водители большегрузов стоят на обочинах и запускают «улитку», выражая тем самым протест системе «Платон».
В Кирове дальнобойщики вновь проводят акцию протеста. В этот раз маршрут движения дальнобойщиков пройдет и по центральным улицам Кирова.
В этот раз к дальнобойщикам присоединились и водители легковушек.
***
В Доме правительства состоялись переговоры представителей протестующих дальнобойщиков с чиновниками, сообщают из координационного центра протестов.
Поначалу переговорщиков-водителей встретили полицейские и сотрудники ФСО. После недолгих препирательств несколько человек все же пропустили внутрь.
Переговорщики принесли с собой увесистую пачку подписных листов – 2,5 тысячи человек со всей страны требуют отменить грабительскую систему «Платон». Встретил их начальник отдела по работе с обращениями граждан департамента культуры правительства Костянов Сергей Валерьевич. После того, как дальнобойщики проявили настойчивость, прибыли представители Росавтодора и компании-оператора системы «Платон». Они заявили, что сами ничего не решают, закон был принят несколько лет назад, и сейчас якобы протестовать уже поздно.
Переговорщики требовали решать вопрос по существу и отстаивали принципиальную позицию об отмене «Платона».
Основные требования группы:
1. Отменить плату за проезд по федеральным трассам с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
2. Сделать транспортный налог целевым – направлять собранные средства на строительство и ремонт дорог.
3. Создать при Государственной думе РФ рабочую группу по проверке расходования средств из Федерального дорожного фонда.
По итогам встречи было принято решение включить шестерых представителей переговорной группы в рабочую группу при Министерстве транспорта по обсуждению работы системы «Платон». Соответствующее решение в ближайшее время должно быть опубликовано на сайте Министерства транспорта.
Между тем требование дальнобойщиков к правительству – отменить или хотя бы приостановить действие системы «Платон» – не выполнено. Так что они намерены продолжать акции протеста.
***
На подъездах к Москве продолжается противостояние полиции и дальнобойщиков, протестующих против введения системы сбора платы за проезд большегрузов по федеральным автодорогам «Платон». В ожидании начала самой многочисленной по количеству участников акции протеста, запланированной 4 декабря, на подъездах к столице скопилось множество грузовиков.
Часть фур сосредоточилась на стоянке ТЦ «Мега» в Химках (около 2 км до МКАД). На этой площадке, как сообщил в своем микроблоге в Twitter журналист Егор Максимов, дальнобойщики оказались в результате действий сотрудников ДПС. Он рассказал, что место сбора колонны дальнобойщиков было определено в 30 километрах от Москвы. Скопление большегрузов привлекло внимание сотрудников ДПС. Представителям власти удалось в ходе переговоров убедить водителей проехать на новое место, где с ними якобы должен будет встретиться представитель Минтранса. Но когда фуры оказались на указанном месте, водители увидели там дорожный знак «остановка запрещена».
Вскоре подъехали сотрудники ГИБДД и стали выписывать штрафы за нарушение правил парковки, вынудив водителей двинуться в сторону Москвы. Со слов Максимова, полиция по возможности закрыла для парковки большинство мест на подъездах к Москве. В результате дальнобойщики заняли часть стоянки у ТЦ «Мега» в Химках.
Но и здесь они встретили противодействие со стороны полиции. Полицейские переписали госномера грузовиков, а потом без объяснения причин перестали пускать вновь прибывающие фуры на парковку.
Сейчас большое количество фур рассредоточено по стоянкам на самых разных дорогах вблизи столицы. Точное их количество определить сложно. Кроме того, время массового выезда на МКАД остается в секрете, чтобы избежать проблем с полицией. Водители намерены занять правые полосы МКАД и ехать с минимальной скоростью.
По последним данным, дальнобойщики, протестующие против внедрения системы «Платон», перекрыли движение на МКАД. В результате на севере Москвы в районе Ленинградского шоссе образовалась огромная пробка. О перекрытии дороги сообщают и водители, оставляющие сообщения в сервисе «Яндекс.Карты». В настоящее время пробка на внешней стороне МКАД растянулась от Ленинградского до Алтуфьевского шоссе. Многие водители, несмотря на неудобства, в комментариях поддерживают действия дальнобойщиков. Официальных комментариев столичной полиции пока нет.
Дальнобойщики выпустили манифест. Он содержит политические требования
В России не стихают протесты водителей-дальнобойщиков против введения так называемой системы «Платон», с помощью которой планировалось взимание платы за проезд по федеральным автомобильным дорогам грузовым автомобилям массой больше 12 тонн. После региональных акций протеста, которые прошли более чем в 20 регионах страны, в том числе Москве и Санкт-Петербурге, активисты из разных регионов договорились координировать действия и провести крупную акцию протеста в Москве в воскресенье, 29 ноября. Ряд СМИ в среду публиковал сообщения о том, что представителям власти якобы удалось договориться с дальнобойщиками, чтобы те отказались от проведения мероприятия. Однако, судя по всему, власти выдают желаемое за действительное: дальнобойщики не только не отказываются от «похода на Москву», но и выпустили манифест, содержащий резкие политические требования. В случае, если требования, указанные в Манифесте не будут выполнены, водители угрожают не только блокировать работу перевозчиков, использующих систему «Платон», но и устроить транспортную блокаду Москвы.
Русский Монитор публикует присланный в редакцию документ:
Манифест дальнобойщиков ~
Принят 24 ноября по итогам акций протестов .
Мы, дальнобойщики России подготовили настоящий манифест нашего движения. Наша программа состоит из 7 пунктов и была принята нами единогласно.
Мы, дальнобойщики Российской Федерации, требуем:
1) Отмены системы «Платон» и предотвращения попыток внедрения систем данного типа на территории РФ.
2) Наказания тех, кто предложил и ввёл данную систему, это в том числе:
a) олигархи и по совместительству братья Аркадий и Роман Роттенберги (наложить штрафные санкции в размере 30 миллиардов рублей и направить эти деньги в дорожные фонды РФ, а также открытие на каждого брата уголовного дела в связи подозрениями об их участии в коррупционных схемах);
б) премьер-министр РФ Дмитрий Медведев (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
в) генеральный директор компании «РОСТЕХ» Сергей Чемезов (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
г) руководитель «РОСАВТОДОР» Роман Старовойт (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
д) генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах).
3) Отмены весового контроля для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
4) Отмены транспортного налога для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
5) Ограничения роста цен на бензин и дизельное топливо. Рост на 0% за 5 лет.
6) Ограничения роста цен на запчасти для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
7) Предоставления транспортным компаниям (перевозчикам), попавшим в сложную ситуацию, льготных кредитов по 2% годовых сроком на 5 лет.
До тех пор, пока наши требования не будут выполнены, мы будем:
1. Блокировать федеральные трассы.
2. Препятствовать работе системы «Платон».
3. Препятствовать работе перевозчиков использующих систему «Платон».
4. Блокировать все перевозки в Москве и организуем её полную блокаду.
Мы, дальнобойщики Российской Федерации, требуем:
1) Отмены системы «Платон» и предотвращения попыток внедрения систем данного типа на территории РФ.
2) Наказания тех, кто предложил и ввёл данную систему, это в том числе:
a) олигархи и по совместительству братья Аркадий и Роман Роттенберги (наложить штрафные санкции в размере 30 миллиардов рублей и направить эти деньги в дорожные фонды РФ, а также открытие на каждого брата уголовного дела в связи подозрениями об их участии в коррупционных схемах);
б) премьер-министр РФ Дмитрий Медведев (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
в) генеральный директор компании «РОСТЕХ» Сергей Чемезов (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
г) руководитель «РОСАВТОДОР» Роман Старовойт (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
д) генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах).
3) Отмены весового контроля для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
4) Отмены транспортного налога для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
5) Ограничения роста цен на бензин и дизельное топливо. Рост на 0% за 5 лет.
6) Ограничения роста цен на запчасти для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
7) Предоставления транспортным компаниям (перевозчикам), попавшим в сложную ситуацию, льготных кредитов по 2% годовых сроком на 5 лет.
До тех пор, пока наши требования не будут выполнены, мы будем:
1. Блокировать федеральные трассы.
2. Препятствовать работе системы «Платон».
3. Препятствовать работе перевозчиков использующих систему «Платон».
4. Блокировать все перевозки в Москве и организуем её полную блокаду.
От редакции:
Подлинность Манифеста Дальнобойщиков в разговоре с корреспондентом Русского Монитора подтвердил один из организаторов акций протеста дальнобойщиков в Санкт-Петербурге Александр Расторгуев.
